2 giorni nel segno della Mosella

Articolo successivo nell’Eindhovens Dagblad

Dopo un bellissimo fine settimana a Ménil, dove sono stato coccolato da Riejeanne e Roeland assistiti da Angela, domenica mattina ho iniziato l’ultima serie di 6 giorni di ciclismo. La Voie Vert, un’altra vecchia linea ferroviaria, mi porta a Remiremont. Lì mi aspetta una ripida salita su sentieri forestali. Presto appare Epinal ed eccomi condotto a un canale lungo il Moexel. Sapete da dove viene il nome Moselle/Maas? Mosella questo è in latino piccolo Maas. Questo scorre parallelo alla Mosella. La Mosella nasce nei Vosgi ed è un fiume serpeggiante in un letto molto ampio. Di conseguenza, non era utilizzabile per il trasporto. Ecco perché nella seconda metà del XIX secolo fu scavato un canale accanto al letto della Mosella. Ciò consentiva alle navi di trasportare merci. Nota navi da quel momento. All’inizio erano chiatte da rimorchio. E quando vedi le chiuse, parli di navi larghe 5 metri e lunghe 20 metri. Mi sono anche imbattuto due volte in un acquedotto.

Ora l’uso è completamente cambiato. Non vedrai nessuna barca da Epinal a Nancy. Poi a Metz solo navi da diporto e poi anche navi mercantili. In totale, ho percorso circa 200 km lungo la Mosella in 2 giorni. Era molto vario, perché continui a cambiare lato, oltrepassando tutti i tipi di pozzanghere e incontrando una moltitudine di ponti risalenti al periodo che va dal XIX secolo ad oggi. È un vero paradiso del ciclismo.

Passiamo tutti davanti a questa bellezza mentre ci dirigiamo verso sud e diciamo quando passiamo Nancy “fortunatamente abbiamo superato il tetro nord”.

Ora sono a Dudelange, in Lussemburgo, a scrivere il mio blog. Stasera sarò intervistato telefonicamente per un articolo successivo sull’Eindhovens Dagblad. L’intenzione è che questo venga pubblicato insieme a una foto del mio ritorno a casa. 

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